
Rebulk
برمجيات قائمة على الذكاء الاصطناعي من الأساس لإدارة عمليات السكك الحديدية والبضائع السائبة.
نبذة عن الشركة
تبني Rebulk برمجيات قائمة على الذكاء الاصطناعي من الأساس لعمليات السكك الحديدية والمسافنة والبضائع السائبة. نساعد الفرق على إدارة عربات القطارات والشاحنات، والمسافنة، والصيانة، والمناورة في الساحات، وتتبّع عربات القطارات، ومخزون البضائع السائبة، والمستندات، وتقارير العملاء، والفوترة.
لا يزال جزء كبير من هذا العمل يجري على جداول البيانات والتذاكر الورقية والمكالمات الهاتفية والأنظمة القديمة المنفصلة. ما يعني أن الفرق تقضي وقتًا طويلًا في إدخال المعلومات نفسها مرتين، وتعقّب الأوراق، ومعرفة أماكن عربات القطارات والمخزون، وإعداد التقارير يدويًا. وتنقل Rebulk هذا العمل إلى برمجيات حديثة مبنية حول الطريقة التي تعمل بها كل شركة فعلًا.
عشنا هذه المشكلة بأنفسنا، ونعرف كيف نبني لها. قاد وارن سابقًا المنتج في شركة ناشئة لبرمجيات سلاسل الإمداد في جولة Series A، حيث عمل عن قرب مع شركات تنقل السلع السائبة وتديرها. أما كول فكان المهندس الثالث في Tropic، وساعد في توسيعها من الجولة التأسيسية إلى Series B، ثم قاد الهندسة في شركة ناشئة للذكاء الاصطناعي.
تدير Rebulk العمليات لدى Venezia Transport وUsher Transport وCicada Logistics وMcDonald Farms وTransloadX، في المسافنة وصيانة السكك الحديدية والمناورة وتتبّع عربات القطارات ومخزون البضائع السائبة.
المواضيع
- الموقع
- Olathe, KS, الولايات المتحدة
- حجم الفريق
- عدد الموظفين: 3
- دفعة YC
- Summer 2025
- الحالة
- نشطة
- المرحلة
- مرحلة مبكرة





