Beyond Aero
Pierwszy elektryczny samolot biznesowy zaprojektowany z myślą o napędzie wodorowym
O firmie
Beyond Aero buduje pierwszy elektryczny samolot biznesowy z napędem wodorowym, pozwalający sześciu pasażerom przelecieć do 800 NM (1500 km) — zasięg nieosiągalny dla samolotów elektrycznych na baterie. Założona w grudniu 2020 roku firma przeprojektowuje architekturę samolotu wokół napędu wodorowo-elektrycznego, skupiając się na technologii ogniw paliwowych, integracji zbiorników na wodór gazowy i zaawansowanych systemach chłodzenia. Mając biura w Tuluzie, Paryżu i Los Angeles, firma dysponuje zespołem ponad 80 wysoko wykwalifikowanych inżynierów z wiodących firm lotniczych. Beyond Aero pozyskała ponad 50 mln USD finansowania od inwestorów takich jak Giant Ventures, Bpifrance oraz wcześniejszych, jak Initialized Capital, Female Founders Fund i 7 Percent Ventures. Beyond Aero ukończyła też Y Combinator w 2022 roku. Firma zebrała listy intencyjne (LOI) o wartości 1,5 mld USD, przeprowadziła pierwszy we Francji załogowy lot w pełni wodorowo-elektryczny i przejęła aktywa, własność intelektualną i dane lotów Universal Hydrogen Co. Beyond Aero jest członkiem First Movers Coalition Światowego Forum Ekonomicznego i Alliance for Zero Emission Aviation, co podkreśla jej zaangażowanie w elektryfikację lotnictwa za pomocą napędu wodorowego.
Tematy
- Lokalizacja
- Toulouse, Francja
- Wielkość zespołu
- Pracownicy: 80
- Edycja YC
- Winter 2022
- Status
- Aktywny
- Etap
- Wczesny etap
