REGENT

O firmie

REGENT buduje nowy środek transportu, który do 2026 roku ma na nowo zdefiniować mobilność regionalną. Pierwszy produkt firmy, seaglider, to w pełni elektryczna latająca łódź na płatach podwodnych, która porusza się nad wodą na wysokości nie większej niż rozpiętość jej skrzydeł. Lecąc nisko na poduszce powietrznej, seaglider może pokonać dwa razy dłuższy dystans niż samolot elektryczny, a ponieważ podlega władzom morskim, wejście na rynek kosztuje ułamek tego, co w lotnictwie.

REGENT ograniczył ryzyko technologiczne dzięki latającemu demonstratorowi w skali ¼. Jeszcze tego lata firma wzniesie się z ludźmi na pokładzie pierwszego pełnowymiarowego prototypu o masie 15 000 funtów (7000 kg), który będzie największą elektryczną maszyną latającą w historii.

Pod koniec 2026 roku klienci REGENT – linie lotnicze i armatorzy promowi – rozpoczną komercyjne rejsy 12-miejscowym seagliderem. Kilka lat później dołączy wersja na 100 pasażerów, na którą firma ma już wiążące zamówienia.

W ciągu zaledwie czterech lat REGENT zebrał ponad 10 mld USD przedsprzedaży (w tym wpłacone zaliczki) od linii lotniczych i przewoźników promowych z całego świata. Zespołem liczącym obecnie 100 osób kierują absolwenci MIT i byli inżynierowie Boeinga – Billy Thalheimer i Mike Klinker. Firma pozyskała dotąd ponad 100 mln USD m.in. od Founders Fund, Japan Airlines, Hawaiian Airlines i Lockheed Martin, a także ma kontrakt z Korpusem Piechoty Morskiej USA.

Tematy