
Maritime Fusion
بحری جہازوں کے لیے فیوژن ری ایکٹرز
تعارف
Maritime Fusion بحری جہازوں اور آف گرڈ توانائی کی منڈیوں کے لیے فیوژن ری ایکٹرز بنا رہی ہے۔ اس سفر کے دوران ہم بجلی کی ترسیل کے لیے High Temperature Superconducting (HTS) کیبل ٹیکنالوجی کو تجارتی شکل دے رہے ہیں، اور ساتھ ہی عالمی جہاز رانی کو کاربن سے پاک کرنے کے لیے اپنے HTS ٹوکاماک کی طبیعیاتی بنیاد کو آگے بڑھا رہے ہیں۔
بریک ایون فیوژن جلد آنے والا ہے، لیکن اپنی نوعیت کے پہلے (FOAK) ری ایکٹرز مہنگے ہوں گے، ان کی دیکھ بھال پر بہت محنت لگے گی اور ان کا کیپیسٹی فیکٹر کم ہوگا، جس سے گرڈ پر بجلی کی لاگت 5–10 گنا زیادہ ہوگی۔ Maritime Fusion فیوژن کے سب سے زیادہ مقبول طریقے یعنی ٹوکاماک پر کام کر رہی ہے، لیکن اسے خاص طور پر سمندری ماحول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جہاں بریک ایون اور تجارتی طور پر قابلِ عمل توانائی کے درمیان آنے والے چیلنجز کم ہو جاتے ہیں۔ ہماری ہدف مارکیٹ کو 15 گنا کم بجلی اور کم اپ ٹائم درکار ہے، اور اس کی لاگت متبادل ایندھن کے برابر ہے، مگر کسی اخراج کے بغیر۔ چونکہ فیوژن میں — فشن کے برعکس — شدید تابکار ایندھن یا مواد استعمال نہیں ہوتا، اس لیے ہم جوہری توانائی سے وابستہ زیادہ تر ریگولیٹری چیلنجز اور حفاظتی خطرات سے بچ جاتے ہیں۔ ہماری ٹیم پلازما فزکس، نیوکلیئر انجینئرنگ اور الیکٹریکل انجینئرنگ میں ایک دہائی سے زیادہ کا صنعتی اور تحقیقی تجربہ رکھتی ہے، اور اس کے ارکان SpaceX، Tesla، Columbia University اور University of Pennsylvania میں کام کر چکے ہیں۔
موضوعات
- مقام
- سان فرانسسکو, CA, امریکا
- ٹیم کا حجم
- ملازمین: 6
- YC بیچ
- Winter 2025
- حیثیت
- فعال
- مرحلہ
- ابتدائی مرحلہ





