REGENT

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REGENT está creando un nuevo medio de transporte que redefinirá la movilidad regional en 2026. Su primer producto, el seaglider, es un hidroavión totalmente eléctrico con hidroalas que vuela a una altura sobre el agua no mayor que su envergadura. Al volar bajo sobre un colchón de aire, los seaglider pueden recorrer el doble de distancia que un avión eléctrico y, como los regulan las autoridades marítimas, pueden entrar en el mercado por una fracción del coste.

REGENT ha reducido el riesgo tecnológico del seaglider con un demostrador volante a escala ¼. Este verano llevará personas a bordo del primer prototipo a escala real, de 15 000 lb (7000 kg), que será la mayor máquina voladora eléctrica de la historia.

A finales de 2026, sus clientes, aerolíneas y navieras de ferris, empezarán a operar comercialmente el producto inicial de 12 plazas. Varios años después llegará una versión de 100 pasajeros que ya tiene pedidos en firme.

En solo cuatro años, REGENT ha acumulado más de 10 000 millones de dólares en prepedidos (incluidos depósitos en firme) de aerolíneas y navieras de todo el mundo. Con un equipo de 100 personas, la dirigen Billy Thalheimer y Mike Klinker, ingenieros formados en el MIT y procedentes de Boeing. Ha levantado más de 100 millones de dólares hasta la fecha de inversores como Founders Fund, Japan Airlines, Hawaiian Airlines y Lockheed Martin, y tiene un contrato con el Cuerpo de Marines de EE. UU.

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