REGENT

À propos

REGENT crée un nouveau mode de transport qui redéfinira la mobilité régionale d'ici 2026. Son premier produit, le seaglider, est un hydravion à foils entièrement électrique qui évolue à une hauteur d'envergure au-dessus de l'eau. En volant au ras des flots sur un coussin d'air, il peut parcourir deux fois plus de distance qu'un avion électrique, tout en relevant des autorités maritimes, ce qui permet d'entrer sur le marché pour une fraction du coût.

REGENT a dérisqué la technologie avec un démonstrateur volant à l'échelle ¼. D'ici cet été, elle fera voler des passagers à bord de son premier prototype grandeur nature de 15 000 lb (7 000 kg), qui sera la plus grande machine volante électrique de l'histoire.

Fin 2026, ses clients, compagnies aériennes et opérateurs de ferries, lanceront le service commercial avec le premier modèle de 12 places. Une version de 100 passagers, déjà couverte par des commandes fermes, suivra quelques années plus tard.

En quatre ans à peine, REGENT a accumulé plus de 10 milliards de dollars de précommandes (dont des acomptes fermes) auprès de compagnies aériennes et d'opérateurs de ferries du monde entier. Forte d'une équipe de 100 personnes, elle est dirigée par Billy Thalheimer et Mike Klinker, ingénieurs formés au MIT et passés par Boeing. REGENT a levé à ce jour plus de 100 M$ auprès notamment de Founders Fund, Japan Airlines, Hawaiian Airlines et Lockheed Martin, et travaille sous contrat avec le Corps des Marines des États-Unis.

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