
MyPetrolPump
インドのオンデマンド燃料配達サービス
概要
なぜこのアイデアに取り組むのか? インドの車両数は2億台と米国とほぼ同じだが、ガソリンスタンドの数は米国(16万カ所)の3分の1(6万カ所)しかない。スタンドが極端に少ないため、給油待ちの車列が長くでき、ひどく渋滞するインドの道路事情がそれに拍車をかけている。都市部では地価が高騰しており、新たに10万カ所のスタンドを開設するのは現実的にも経済的にも不可能だ。そこで創業者たちが考え出したのが移動式の給油だ。文字どおり「ガソリンスタンドを玄関先まで届ける」。燃料購入の問題がさらに深刻なのは、大量に燃料を消費する顧客層だ。学校、タクシー・レンタカー、貨物物流事業者、旅行・ツアー事業者、病院、ホテル、不動産など車両を抱える事業者は、すべての車両をスタンドへ給油に向かわせるたびに大量の空走距離を生み、生産性を失っている。さらにインドには停電という特有の問題もある。現在、インドの大都市では1日の通電時間が平均18時間に満たず、2,000万を超える住宅や商業ビルがディーゼルを必要とする予備発電機で稼働している。発電機をスタンドまで持っていくことはできないため、ディーゼルをポリタンクやドラム缶で買い、危険な方法で運んでいる。私たちのソリューションは、インドの消費者が日々抱える切実なニーズを、利便性とともに解決する。
この分野の専門知識はあるのか? 創業者はShellで9年間、グローバルに経験を積んだベテランで、石油販売事業を知り尽くしている。
このサービスが求められているとなぜわかるのか? サービス開始を待っている大口の登録顧客は5,000を超える。給油車両の数が限られているため、現時点で対応できるのは最大1,200顧客だ。これらの顧客は、マーケティングや販促に1円も使わずに獲得した。営業活動はゼロだ。加えて、自分の町で移動式給油サービスを提供したいというフランチャイズの申し込みがインド全土から400件以上届いており、需要の大きさを裏付けている。
トピック
- チーム規模
- 従業員42名
- YCバッチ
- Summer 2019
- ステータス
- 買収済み
- ステージ
- アーリーステージ





