Hypermile

אודות

Hypermile שמה לעצמה למטרה לשפר את היעילות, הקיימות והבטיחות של ענף ההובלה במשאיות, באמצעות פיתוח מערכת AI לסיוע לנהג 🚛 🌎🌱.

כיום הדלק הוא רכיב העלות העיקרי של מפעילי לוגיסטיקה, ויותר משליש מכלל עלויות התפעול. סגנון הנהיגה הוא גורם מרכזי בצריכת הדלק הכוללת, ועלול להגדיל אותה בעד 35%. אבל הפתרונות הקיימים לא משתלמים, ולכן מפעילי הלוגיסטיקה מחפשים כל הזמן פתרונות חדשים.

בנוסף, מפעילי הלוגיסטיקה נמצאים תחת לחץ עצום בתחום הקיימות: משאיות כבדות (HGV) אחראיות ל-16% מפליטות התחבורה בבריטניה, אף שהן אחראיות רק ל-5% מהמרחק הנסוע. מכירות הרכבים החשמליים הפרטיים עולות, אבל אי אפשר לומר את אותו הדבר על משאיות כבדות לטווח ארוך, בגלל העלות הראשונית הגבוהה והטווח המוגבל, שהופכים אותן ללא מעשיות לצורכי לוגיסטיקה.

מתוך הבעיה הזו, אנחנו שואפים לרתום את טכניקות ה-AI החדשות ביותר כדי לשפר כבר היום את יעילות הדלק של משאיות דיזל, ולהאריך את הטווח של משאיות העתיד נטולות הפליטות.

המוצר שלנו, Hypermile Co-Pilot, הוא בקרת שיוט מבוססת AI שאפשר להתקין בדיעבד ברכבים מסחריים, ומתמקדת בשליטה יעילה במהירות המשאית. אימנו את אלגוריתמי ה-AI ללמוד את הטכניקות הטובות ביותר לחיסכון בדלק: לצפות איך זרימת התנועה תשתנה, להתאים את המהירות לשיפוע הכביש ולמקסם נסיעה בגלישה. כתוצאה מכך אנחנו יכולים להפחית את צריכת הסולר ב-11% ולהאריך את הטווח של רכבים חשמליים ב-15%. החזון לטווח הארוך הוא לבנות בהדרגה רמות גבוהות יותר של אוטונומיה, ואבן הדרך הבאה היא פתרון הובלה אוטונומי ברמה 3.

החברה נוסדה במאי 2020 וגייסה סבב פרי-סיד של 1.5 מיליון דולר במאי 2021 מ-Y Combinator, מ-Greg Brockman ‏(CTO של OpenAI), מ-Luc Vincent (לשעבר סגן נשיא בכיר לנהיגה אוטונומית ב-Lyft Level 5) ואחרים. קיבלנו כמה מענקי מו״פ מ-Innovate UK, ממשרד התחבורה הבריטי ומ-Horizons 2020. כיום אנחנו צוות של 10 אנשים בתחומי העסקים, המוצר וההנדסה (כולל 4 תתי-צוותים: תוכנת ענן, למידת מכונה, תוכנה לרכב ואלקטרוניקה).

נושאים