
Hypermile
트럭 운송을 더 효율적으로 만드는 운전자 코파일럿
회사 소개
Hypermile은 AI 운전자 보조 시스템을 개발해 트럭 운송의 효율, 지속 가능성, 안전을 높이는 것을 목표로 한다 🚛 🌎🌱.
오늘날 물류 사업자에게 연료비는 가장 큰 비용 항목으로, 전체 운영비의 3분의 1이 넘는다. 운전 습관은 전체 연료 소비에 영향을 미치는 핵심 요인으로, 연료 사용량을 최대 35%까지 늘릴 수 있다. 하지만 기존 솔루션은 비용 대비 효과가 떨어져 물류 사업자들은 늘 새로운 해법을 찾고 있다.
지속 가능성 압박도 거세다. 대형 화물차(HGV)는 영국 전체 주행 거리의 5%에 불과하지만 교통 부문 배출량의 16%를 차지한다. 승용차의 전기차 판매는 늘고 있지만, 장거리 대형 화물차는 높은 초기 비용과 짧은 주행 거리 때문에 물류용으로 현실성이 떨어져 사정이 다르다.
이 문제를 염두에 두고, Hypermile은 최신 AI 기법으로 지금의 디젤 트럭 연비를 높이고 미래 무공해 트럭의 주행 거리를 늘리려 한다.
제품 Hypermile Co-Pilot은 상용차에 후장착하는 AI 크루즈 컨트롤로, 트럭 속도를 효율적으로 제어하는 데 초점을 맞춘다. 교통 흐름 변화를 예측하고, 도로 경사에 맞춰 속도를 최적화하고, 관성 주행을 최대화하는 등 연료를 아끼는 최선의 기법을 AI 알고리즘에 학습시켰다. 그 결과 디젤 소비를 11% 줄이고 배터리 전기차의 주행 거리를 15% 늘릴 수 있다. 장기적으로는 자율주행 수준을 단계적으로 높여 가는 것이 비전이며, 다음 목표는 레벨 3 자율주행 트럭 솔루션이다.
2020년 5월 설립됐고, 2021년 5월 Y Combinator, Greg Brockman(OpenAI CTO), Luc Vincent(전 Lyft Level 5 자율주행 부문 수석부사장) 등으로부터 150만 달러 규모의 프리시드 투자를 유치했다. Innovate UK, 영국 교통부, Horizons 2020으로부터 여러 연구개발 보조금도 받았다. 현재 사업, 제품, 엔지니어링(클라우드 소프트웨어, 머신러닝, 차량용 소프트웨어, 전자 등 4개 하위 팀 포함) 분야에 걸쳐 10명이 일하고 있다.
주제
- 팀 규모
- 직원 11명
- YC 배치
- Summer 2020
- 상태
- 인수됨
- 단계
- 초기 단계





