
Hypermile
トラック輸送を効率化するドライバー向けコパイロット
概要
Hypermileは、AIによる運転支援システムを開発し、トラック輸送の効率、持続可能性、安全性を高めることを使命としている🚛 🌎🌱。
現在、物流事業者にとって最大のコストは燃料で、運営コスト全体の3分の1以上を占める。運転の仕方は燃料消費全体を左右する重要な要因で、燃料消費を最大35%増やすこともある。しかし既存のソリューションは費用対効果が低く、物流事業者は常に新しい解決策を探している。
さらに物流事業者は、持続可能性について大きな圧力にさらされている。大型貨物車(HGV)は英国の走行距離の5%にすぎないのに、交通部門の排出量の16%を占めているからだ。乗用車では電気自動車の販売が伸びているが、長距離のHGVでは初期費用の高さと航続距離の短さから同じようにはいかず、物流用途には現実的ではない。
この課題を踏まえ、最新のAI技術を活用して、現在のディーゼルトラックの燃費を改善し、将来のゼロエミッショントラックの航続距離を伸ばすことを目指している。
製品の「Hypermile Co-Pilot」は、商用車に後付けできるAIクルーズコントロールで、トラックの速度を効率よく制御することに特化している。交通の流れの変化を予測する、道路の勾配に合わせて速度を最適化する、惰性走行を最大限に生かすといった、燃料を節約するための最良の技術をAIアルゴリズムに学習させた。その結果、ディーゼル消費を11%削減し、バッテリーEVの航続距離を15%伸ばせる。長期的には段階的に自律性を高めていく構想で、次のマイルストーンはレベル3の自動運転トラックソリューションだ。
2020年5月に創業し、2021年5月にはY Combinator、Greg Brockman(OpenAIのCTO)、Luc Vincent(Lyft Level 5の元自動運転担当エグゼクティブVP)らから150万ドルのプレシードラウンドを調達した。Innovate UK、英運輸省、Horizons 2020からも研究開発助成金を受けている。現在のチームは事業、プロダクト、エンジニアリングにまたがる10人(クラウドソフトウェア、機械学習、車載ソフトウェア、エレクトロニクスの4つのサブチームを含む)。
トピック
- チーム規模
- 従業員11名
- YCバッチ
- Summer 2020
- ステータス
- 買収済み
- ステージ
- アーリーステージ





